HDC- Serie
Ladeproblem
Bei Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen wie Euro 5/6-Motoren ist das Laden einer zweiten eingebauten Batterie ein Problem, das eine andere Herangehensweise erfordert. Das Fahrzeug- und Energiemanagement ist nur für eine Starterbatterie ausgelegt. Ziel ist es, die Emissionen so gering wie möglich zu halten. Dadurch arbeitet die Lichtmaschine möglichst wenig und die zugehörige Lichtmaschinenspannung kann stark schwanken. Möchte man während der Fahrt einen zweiten verbauten Akku aufladen, wird dieser Akku daher keinen guten Ladevorgang hinbekommen.
Ladewandler
Glücklicherweise kann das oben genannte Ladeproblem durch den Einbau des HDC-Ladewandlers gelöst werden. Dieser Wandler sorgt dafür, dass die angebotene Lichtmaschinenspannung in einen stabilen Ladevorgang umgewandelt wird. Der Ladewandler wird zwischen der Starterbatterie und der Zweitbatterie montiert. Bei laufendem Motor wird die Zweitbatterie automatisch geladen. Selbstverständlich bleibt die Starterbatterie jederzeit geschützt, sodass keine Startprobleme auftreten.
Integrierter Solarladeregler
Der HDC-Ladekonverter verfügt außerdem über einen zusätzlichen Eingang, der die Möglichkeit bietet, Solarmodule (max. 45 V DC – 600 Watt) anzuschließen. Die Aufladung der zweiten Batterie erfolgt über den eingebauten Laderegler bei ausgeschaltetem Motor. Dadurch entsteht ein komplettes Hybrid-DC-Ladesystem!
Bei Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen wie Euro 5/6-Motoren ist das Laden einer zweiten eingebauten Batterie ein Problem, das eine andere Herangehensweise erfordert. Das Fahrzeug- und Energiemanagement ist nur für eine Starterbatterie ausgelegt. Ziel ist es, die Emissionen so gering wie möglich zu halten. Dadurch arbeitet die Lichtmaschine möglichst wenig und die zugehörige Lichtmaschinenspannung kann stark schwanken. Möchte man während der Fahrt einen zweiten verbauten Akku aufladen, wird dieser Akku daher keinen guten Ladevorgang hinbekommen.
Ladewandler
Glücklicherweise kann das oben genannte Ladeproblem durch den Einbau des HDC-Ladewandlers gelöst werden. Dieser Wandler sorgt dafür, dass die angebotene Lichtmaschinenspannung in einen stabilen Ladevorgang umgewandelt wird. Der Ladewandler wird zwischen der Starterbatterie und der Zweitbatterie montiert. Bei laufendem Motor wird die Zweitbatterie automatisch geladen. Selbstverständlich bleibt die Starterbatterie jederzeit geschützt, sodass keine Startprobleme auftreten.
Integrierter Solarladeregler
Der HDC-Ladekonverter verfügt außerdem über einen zusätzlichen Eingang, der die Möglichkeit bietet, Solarmodule (max. 45 V DC – 600 Watt) anzuschließen. Die Aufladung der zweiten Batterie erfolgt über den eingebauten Laderegler bei ausgeschaltetem Motor. Dadurch entsteht ein komplettes Hybrid-DC-Ladesystem!
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HDC- Lade Wandler
Neu in unserem Sortiment ist der HDC-Ladewandler: die ideale Lösung, um eine zweite (Zubehör-)Batterie in einem Fahrzeug über die Lichtmaschine zu laden. Sicherlich anwendbar auf Euro 5/6-Motoren.
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